Архив

«Москва-Волга»: перековка людей

Канал имени Москвы, построенный в 1937 году, дает столице около 60% всей потребляемой воды. Канал соединяет реки Москву и Волгу, его протяженность 128 км. Он был построен менее чем за 5 лет, преимущественно силами заключенных.

Научный сотрудник Долгопрудненского историко-художественного музея, краевед общества «Москва-Волга», автор многочисленных работ, посвященных истории создания канала Игорь Кувырков рассказал о людях, которые выполняли тяжелейшие работы, о том, как был устроен Дмитлаг — крупнейшее лагерное объединение, специально созданное для строительства канала.

Зачем в Дмитлаге открыли культурно-воспитательный отдел, центральные художественные мастерские и кто в них работал? В чем заключалась идея «перековки» социально опасных граждан в сознательных строителей социализма и что из всего этого получилось?

Лекция проводилась в рамках музейно-просветительского проекта «Незатопленные истории» с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фонд президентских грантов.



31.10.2020

Главная
Символика и геральдика
Картография
О фонде
Археологический атлас
История
Новое время и современность
Федор Колоколов
Экспедиция
Издательская деятельность
Выставочная деятельность
Проект «Усадьба»
Ратминский камень
Проект «Сталкер»
Лаборатория гражданского общества
Помощь донецкому музею
Межрегиональный центр
Другая Дубна
Фотогалерея
Календарь
Кинохроника
О нас пишут
История и публицистика
Обратная связь

 


Партнеры и спонсоры



Historic.Ru: Всемирная история
Historic.Ru: Всемирная история




ИСТОРИЯ СПОРТА ДУБНЫ

© Дубненский общественный фонд историко-краеведческих инициатив "Наследие", 2004 г.
Дизайн и хостинг — «Компания Контакт», г. Дубна.


Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100